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Top 10: los autos más rápidos del mundo

Te presentamos un recap de los 10 autos más rápidos del mundo con registro oficial de velocidad final. Hablamos de vehículos homologados para las calles que han sido puestos a la venta, porque si...

/octubre 20, 2020

Te presentamos un recap de los 10 autos más rápidos del mundo con registro oficial de velocidad final. Hablamos de vehículos homologados para las calles que han sido puestos a la venta, porque si no no cuenta.

Obvio hay muchos otros supuestos de velocidad final, aceleraciones descomunales y demás. Pero vamos a lo serio, a quienes ya registraron sus tiempos con Guinness u otra institución ajena a sus ingenieros.

Una cosa es segura, estos 10 ejemplares son obras maestras de la tecnología y pertenecen al selecto grupo de los hypercars. Si bien no todos buscaron la velocidad punta más sorprendente y algunos se enfocaron en el comportamiento en circuito y aceleración inicial, cualquiera de ellos hará un 0 a 300 km/hora en menos de 25 segundos…

¡Arrancamos del menos al más rápido!

McLaren Speedtail
Speedtail

McLaren Speedtail

  • Año de producción: 2019, se fabricarán 106
  • Motor: híbrido con un V8 biturbo de 4 litros y motores eléctricos
  • Potencia: mil 35 hp y 848 libras pie de torque
  • Aceleración: 2.7 segundos de 0-100 km/h
  • Velocidad punta: 402 km/hora.
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Veyron

Bugatti Veyron

  • Año de producción: 2005, se hicieron 178
  • Motor: W16 de cuatro turbos a gasolina y 8 litros de desplazamiento
  • Potencia: 987 hp y 922 libras pie de torque
  • Aceleración: 3 segundos de 0-100 km/h
  • Velocidad máxima: 408 km/hora.
2006 SSC Ultimate Aero TT
Ultimate Aero

SSC Ultimate Aero

  • Año de producción: 2007
  • Motor: V8 6.3 litros biturbo a gasolina
  • Potencia: mil 183 hp y mil 94 libras pie
  • Aceleración: 2.9 segundos de 0-100 km/h
  • Velocidad máxima: 411 km/hora.
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Agera R

Koenigsegg Agera R

  • Año de producción: 2011, se fabricaron 18
  • Motor: V8 de 5 litros biturbo
  • Potencia: mil 124 hp y 885 libras pie de torque
  • Aceleración: 2.9 segundos de cero a 100 km/h
  • Velocidad máxima: 418.4 km/hora.
Bugatti-Chiron-record
Chiron

Bugatti Chiron

  • Año de producción: 2016, se fabricarán más de 500
  • Motor: W16 de cuatro turbos y 8 litros, a gasolina
  • Potencia: mil 479 hp y mil 180 libras pie
  • Aceleración: 2.8 segundos de 0-100 km/hora
  • Velocidad máxima: 420 km/hora.
BUGATTI SS
Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sport

  • Año de producción: 2010, se fabricaron 30
  • Motor: W16 de 8 litros a gasolina con 4 turbos
  • Potencia: mil 184 hp y mil 106 libras pie de torque
  • Aceleración: 2.8 segundos
  • Velocidad máxima: 431 km/hora.
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Venom GT – 2014

Hennessey Venom GT

  • Año de producción: 2011 (basado en Lotus Exige), se fabricaron 13
  • Motor: V8 biturbo de 7 litros basado en el LS7 de GM
  • Potencia: mil 244 hp y mil 155 libras pie de torque
  • Aceleración: 2.9 segundos
  • Velocidad máxima: 434.5 km/hora.
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Agera RS

Koenigsegg Agera RS

  • Año de producción: 2015, se fabricaron 25
  • Motor: V8 biturbo de 5 litros
  • Potencia: mil 341 hp y mil 160 libras pie
  • Aceleración: 2.8 segundos
  • Velocidad máxima: 447 km/hora.
Bugatti-Chiron_Super_Sport_300-2021-1600-01
Chiron Super Sport 300+

Bugatti Chiron Super Sport 300+

  • Año de producción: 2019, se fabricarán 30
  • Motor: W16 de 8 litros con cuatro turbos
  • Potencia: mil 578 hp y mil 180 libras pie de torque
  • Aceleración: 2.8 segundos
  • Velocidad máxima: 490.3 km/hora.

SSC Tuatara

  • Año de producción: 2019
  • Motor: V8 5.9 litros biturbo a gasolina
  • Potencia: 1,750 caballos (Combustible E8)
  • Aceleración: 2.7 segundos de 0-100 km/h
  • Velocidad máxima: 532 km/hora (508 km/h velocidad oficial).

Si bien los 10 autos más rápidos del mundo puede incorporar a verdaderos demonios del cuarto de milla, o a ejemplos que hacen el 0-200 en menos tiempo que los purasangre que les compartí. Para todo hay tiempo, por ello te dejo un artículo que seguro te interesará…

Continúa con: los 10 hiperdeportivos eléctricos de los que no habías escuchado

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ESCRITO POR
Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.


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